일본 변태 일본 치칸
일본 변태 일본 치칸 지하철
성희롱은 전 세계적으로 불행한 문제이며 일본도 이러한 상황을 낯설지 않습니다.
일본 단어 "치칸"(성추행 또는 변태)은 특히 #MeToo 운동의 결과로 몇 년 동안 국제적 관심을 받기까지 했습니다.
공공연한 성추행과 성폭행 피해자들의 목소리가 높아지면서 의원들은 모두의 안전을 위해 더 많은 노력을 기울이고 있다. 이 포스팅에서는 일반적인 가해자와 피해자가 누구인지, 문제를 해결하기 위해 취하는 조치, 이 상황에서 할 수 있는 것에 대하여 설명합니다.
치칸"이란 무엇이며 가장 흔한 가해자는 누구입니까?
치칸"은 성추행 또는 변태를 뜻하는 일본어로 대중 교통에서 성폭행을 하는 사람을 지칭하는 경우가 많습니다.
이것은 성추행과 관음증 사진을 찍는 것까지 가능하지만 강간은 제외됩니다.
가해자는 일반적으로 일본인과 외국인 남성이지만 정신 건강 전문가이자 작가인 사이토 아키요시(Akiyoshi Saito)는 치칸 현상이 성적 욕망과 거의 관련이 없다고 설명합니다.
남자가 변태가 되는 이유 (Otoko ga Chikan ni Naru Riyu) 라는 책에서 그는 공개적으로 더듬고 성추행하는 행위, 그리고 사람들이 성추행을 저지르게 하는 요인에 대해 설명합니다.
공개 성추행 행위는 누군가에게 권력을 행사할 필요에서 수행됩니다. 공격자들은 또한 자신의 행동을 정당화하기 위해 남성 지배와 여성 종속이라는 가치 체계를 내면화했습니다.
일본 도둑들은 일반적으로 주변 환경을 이용하는데, 피해자가 사건을 일으킬 것을 두려워하고 붐비는 대중 교통의 익명성 으로 인해 피해자가 사건을 신고하거나 신고하는 것이 어렵다는 것을 알고 있습니다.
일본에서 더듬이가 얼마나 만연합니까?
도쿄, 오사카, 가나가와, 사이타마, 고베와 같은 대도시의 기차와 역은 러시아워 동안 과밀한 특성으로 인해 변태들에게 타겟 지역입니다.
2019년 도쿄 경시청 보고서에 따르면 한 해 동안 1,780건의 성추행 또는 성폭행 사건이 보고되었습니다.
이 중 45%는 기차에서, 19%는 역에서 발생한 것으로 보고되었습니다. 다른 일반적인 위치에는 거리, 상업 지역, 탈의실 및 화장실이 있습니다.
범죄의 은밀한 성격과 피해자가 기소에 어려움을 겪는 점을 감안할 때 실제 치칸 성추행 건수는 훨씬 많을 것으로 예상된다.
일반적인 피해자는 누구입니까?
치칸 성추행범은 종종 조용해 보이고 경찰에 신고할 것 같지 않은 사람을 찾습니다. 일본의 많은 학생들이 혼자 기차를 타기 때문에 여성과 함께 모든 연령대의 학생들이 쉽게 표적이 되는 경우가 많습니다.
2018년 WeToo Japan 에서 15세에서 49세 사이의 응답자 12,000명 이상을 대상 으로 실시한 설문조사에 따르면 여성의 70%와 남성의 32%가 일생에 한 번 이상 기차에서 성희롱을 당한 경험이 있는 것으로 나타났습니다.
교복을 입은 어린 소녀들의 50%는 또한 공공장소에서 괴롭힘을 당하거나 부적절한 발언을 받았다고 고백했습니다.
성희롱 유형에는 피해자의 신체를 만지는 행위, 피해자에게 가해자의 성기를 강제로 만지는 행위, 외설적인 말을 속삭이는 행위, 가위로 옷을 자르는 행위, 노골적인 사진 촬영이 포함되지만 이에 국한되지 않습니다.
일본의 치칸 에 대한 예방 조치
여성전용차는 2002년 일본에서 처음으로 여성전용차가 등장한 특정 객차에 여성만 탑승할 수 있는 열차입니다.
일정 시간 동안 여성만 탑승할 수 있습니다. 일반적으로 평일 오전 러시아워 시간대입니다.
남성이 이 차에 탑승하는 것을 금지하는 법은 아니
지만 일반적으로 대중에게 눈살을 찌푸리게 합니다.
여성 전용 열차에 탑승할 수 없는 경우 문 옆이나 차량 모서리 근처에 서 있지 않는 것이 좋습니다. 이러한 장소는 일반적으로 벽으로 둘러싸여 있기 때문에 기차가 움직이는 동안 누군가가 희생자를 코너링할 수 있는 쉬운 위치입니다.
또한 조수석 앞에 서는 것이 좋습니다. 치칸은 잡히는 것에 대한 두려움 때문에 대중의 성추행을 단념할 것이고, 그 자리 에서 물러나거나 다른 사람의 관심을 끌기도 더 쉽습니다.
또한 열차의 셔터 소리에 주의하십시오. 모든 일본 전화는 잠재적인 치칸 공격에 대해 다른 사람들에게 경고하기 위해 전화가 무음 모드에 있더라도 사진을 찍을 때 셔터 소리를 내도록 프로그래밍되어 있습니다.
2019년에는 수많은 치칸 신고에 대응하여 방해 방지 스탬프가 만들어졌습니다.
이 스탬프를 통해 여성은 검은 조명 아래에 나타나는 특수 잉크를 사용하여 공격자를 신속하게 표시할 수 있습니다.
특히 사이타마현 사이쿄선은 일본에서 치칸 성추행 범죄율이 가장 높은 것으로 알려져 있다.
발생률이 너무 높아 사이쿄선은 2010년에 열차에 감시 카메라를 설치했습니다.
전국의 많은 역에서도 역 주변에 치칸 성추행을 경고하는 포스터를 붙였습니다. 일본 여성 4명 중 1 명은 일생 동안 치칸 괴롭힘을 경험할 가능성이 높기 때문에 이 포스터 중 상당수는 목격자가 "아무것도 하지 않는다"는 집단 사고방식을 몰아내기 위해 공격을 목격하면 목소리를 높이도록 권장합니다.
도쿄에 있는 간토 지역의 여성들은 2018년 도쿄 경시청에서 만든 DigiPolice 스마트폰 앱 을 다운로드하는 것이 좋습니다.
이 앱은 성추행범을 저지하는 기능을 합니다. 활성화되면 앱이 중지!"라고 외칩니다.
자동으로 도쿄 지역 내 위치를 경찰에 알립니다.
치칸 상황에서 해야 할 일
치칸 상황에 처한 경우 첫 번째 본능은 공격을 저지하기 위해 물리적 폭력을 사용하는 것일 수 있습니다.
그러나 일본에는 물리적 폭력 및 무기(후추 스프레이 포함)에 대한 많은 법률이 있습니다.
자신이 폭행을 당하고 있다고 느낀다면 먼저 그 상황에서 벗어나려고 노력해야 합니다.
치칸이 계속되면 상대방의 손을 잡고 "치칸" 또는 세쿠하라(성희롱)를 외쳐 상황에 주의를 기울이십시오.
가능하면 사진이나 동영상을 찍어 경찰에 신고하십시오.
경찰에 신고
현재 피해자의 약 14% 만이 경찰에 성추행 신고를 합니다. 이전과 같이 당혹감이나 두려움 때문일 수 있습니다.
치칸 성추행을 신고하면 종종 "그녀가 말했다"는 상황이 발생했습니다.
피해자는 또한 체포된 용의자에 대해 공식적으로 혐의를 제기해야 할 것입니다. 2018년 현재, 형법 제176조에 따라 교세이와이세츠(強制わいせつ, 강제추행)"로 더 엄격한 법률이 통과되었습니다. 처벌은 50,000엔의 벌금과 6개월 이상의 징역으로 구성됩니다.
신고 시 피해자는 약간의 지원을 받습니다. 피해자와 피고인은 심문을 위해 가장 가까운 "코반"(파출소) 으로 호송됩니다.
혼자서 일본어를 하는 것이 불편하시다면 통역사가 제공해 드립니다.
보고를 더 쉽게 하기 위해 피해자는 가능하면 사건의 비디오나 사진과 같은 디지털 증거를 가져갈 것을 권장합니다. 또한 다른 잠재적인 목격자와 협력할 수 있다면 이상적일 것입니다.
그곳에서 안전하게 지내세요
불행히도 일본의 성희롱 은 여전히 일본인과 외국인 여성 모두에게 문제로 남아 있습니다.
이 문제에 대한 언론의 관심이 높아지면서 열차 내 성추행 문제에 대한 대중의 민감도가 높아지고 있다.
이로 인해 이러한 사고에 대한 대중의 인식이 높아지면서 나날이 더 많은 안전 및 예방 시스템이 만들어지고 있습니다.
일본은 전반적으로 안전한 나라이지만 외출 시 조심하고 주의를 기울이는 것이 결코 나쁠 것은 없습니다.